Das US Olympic & Paralympic Museum – ein ehrgeiziges Design wird Realität

Das Design des US Olympic Museum in Colorado ist ehrgeizig, anmutig und markant. Erfahren Sie, wie Laserscans die Verwirklichung dieses komplexen Gebäudes unterstützen.

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6. Februar 2019

 

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John Schwarz, Integrated Services Manager, GE Johnson: Als ich den Entwurf dieses Projekts zum ersten Mal sah, war es ein Modell und ein Rendering. Okay? Dein Kiefer berührt den Boden. Einfach, weil es so ein schönes Gebäude ist. Ich fragte mich sofort, wie wir es wohl bauen würden.

Christine Anjard, Integrated Construction Technician, GE Johnson: Es hatte all diese Kurven und Winkel, unterschiedliche Materialien. Und Systeme und Systemtiefen. Es gibt einfach so viel zu berücksichtigen.

Yushiro Okamoto, Design Architect, Diller Scofidio + Renfro: Das Design ließ nicht viel Toleranz zu. Wir mussten also einen Weg finden, die Präzision zu erreichen.

Schwarz: Wir sind also im United States Olympic Museum; Wir sind in Colorado Springs, Colorado. Dies ist eine Einrichtung für eine Art Museum und Ruhmeshalle, die wirklich dem ganzen Land etwas zurückgibt.

Stan Rovira, Vertreter des Eigentümers und Projektmanager, US Olympic & Paralympic Museum: Es gab große Anstrengungen, die Innenstadt von Colorado Springs wiederzubeleben, und dieses spezielle Projekt steht in Verbindung mit einer Sanierung des gesamten Gebiets, in dem wir uns befinden. Und die Pläne für diese Sanierung sind sehr ehrgeizig.

LucBamberger, Architect of Record, Anderson Mason Dale Architects: Es ist ein wirklich ikonisches Projekt für die Stadt Colorado Springs und für den Bundesstaat.

Anjard: Es ist definitiv ein weltweites Projekt, und jeder hat ein Auge darauf geworfen.

Rovira: Der Architekt hat das Erscheinungsbild des Museums so gestaltet, dass es die Bewegung in der Leichtathletik widerspiegelt. Sie benutzten als Beispiele einen Diskuswerfer, eine Balletttänzerin usw., um ein Gefühl für die Bewegung des Gebäudes zu bekommen.

Schwarz: Was den Bau des Gebäudes betrifft, so haben wir den gesamten Beton drinnen, wir haben alle Stahlkonstruktionen hochgezogen, die Tragwerke sind fertig, die Außenhaut und die Metallpaneele. Die Herausforderungen bei diesem Gebäude liegen also wirklich in der Form und in der Ummantelung der Außenhaut. Wir haben eine einzigartige Form, die sich verzieht und verdreht, und eine Oberfläche, auf die Sie im Grunde eine Schindelplatte auftragen. Das schafft Komplexität. Die neue Technologie, die wir verwendet haben, war also die Realitätserfassung, Laserscans.

Bamberger: Durch die Art und Weise, wie die Paneele angeordnet sind, unterscheidet sich jedes Paneel eindeutig vom benachbarten. Ich glaube, es gibt ungefähr 10.000 Panels im Projekt. Wenn Sie sich eine Ansicht des Gebäudes vorstellen können, über die Hunderte dieser Paneele verteilt sind, und sie müssen dieses Ende genau auf dieser Seite und dieses Ende, genau auf jener Seite treffen. Wenn der Abstand auch nur um 1/16 Zoll von einem Paneel zum nächsten abweicht, gelangt man ans andere Ende des Gebäudes, und plötzlich hat man entweder ein Paneel, das auf halbem Weg herunterhängt, oder es ist auf diese Weise zu weit weg. Und so ist der Abstand entscheidend.

Schwarz: Es schießt also auf beide Seiten gleichzeitig. Das Ding dreht sich also um 180 Grad.

Okamoto: Wir mussten einen Weg finden, die richtige Präzision zu erreichen. Wir haben 3D-Scantechniken verwendet, um zu identifizieren, wo sich die Haut befindet und wo die Z-Gurte und die Metallpaneele befestigt sind. Wir möchten also sicherstellen, dass die Oberflächen, mit denen sie verbunden sind, mit dem vorhandenen 3D-Modell übereinstimmen.

Anjard: Wir scannen an gleichbleibenden Meilensteinen des Projekts. Für die Südansicht scannen wir den Stahl, den Rahmen und die Ummantelung. Und sobald wir gescannt haben, importieren wir das in unsere [Autodesk]-NavisworksDatei und unser 3D-Verbundmodell. Im Scan sehen wir uns den Schnitt zwischen dem Scan und dem Rahmen oder dem Scan und dem Stahl an, um sicherzustellen, dass wir innerhalb der Toleranz liegen.{ 5} Es ist einfach so wichtig, sicherzustellen, dass wir gemäß der Entwurfsabsicht und dem Fertigungsmodell bauen, damit wir diesen Scan einfügen und versetzen können, oder wir können sehen, wo wir im Ziel liegen und wo wir außerhalb der Toleranz liegen. Und das hat sich für uns als sehr hilfreiches Werkzeug erwiesen.

Ilja Aljoskin, Project Manager, MG McGrath: Das Wichtigste bei der Installation der Module ist das Layout. Wir beginnen also mit den Z-Trägern am Gebäude und erfassen die Z-Träger. Wir haben Kontroll-Z-Träger, die uns sagen, wo die Platte hinkommen soll. Die Paneele werden mithilfe von Stiften ineinander versetzt, sodass das untere Paneel das Paneel des nächsten Paneels darüber hält. Das Scannen hat eine Rolle gespielt, da es uns ermöglicht hat, die Koordination zwischen Gewerken und verschiedenen Parteien zu erleichtern. Wir sind in der Lage, Probleme zu erkennen, wenn sie auftreten, bevor wir zur Wand kommen und mit der Installation beginnen. So können wir sehen, wo die Wand ein wenig schief ist. Wir können den Einrahmer anweisen, das Problem zu beheben. Wir können unsere Paneele anpassen. Wir können Probleme viel früher antizipieren.

Schwarz: Früher war es so, dass man sich eine Struktur wie diese nicht ausdenken konnte, weil wir nicht die Technologie hatten, um herauszufinden, wie diese Form aussehen würde. Jetzt können wir Möglichkeiten aus Entwurfssicht eröffnen. Dank der Technologie können wir tatsächlich einen Traum wahr werden lassen. Und beweisen zu können, dass wir es in der Lage sind, es in der erwarteten Qualität zu bauen und ein Gebäude zu liefern, auf das alle stolz sind, ist schon ziemlich aufregend.

Bamberger: Durch die Art und Weise, wie die Paneele angeordnet sind, unterscheidet sich jedes Paneel eindeutig vom benachbarten. Ich glaube, es gibt ungefähr 10.000 Panels im Projekt. Wenn Sie sich eine Ansicht des Gebäudes vorstellen können, über die Hunderte dieser Paneele verteilt sind, und sie müssen dieses Ende genau auf dieser Seite und dieses Ende, genau auf jener Seite treffen. Wenn der Abstand auch nur um 1/16 Zoll von einem Paneel zum nächsten abweicht, gelangt man ans andere Ende des Gebäudes, und plötzlich hat man entweder ein Paneel, das auf halbem Weg herunterhängt, oder es ist auf diese Weise zu weit weg. Und so ist der Abstand entscheidend.

Schwarz: Es schießt also auf beide Seiten gleichzeitig. Das Ding dreht sich also um 180 Grad.

Okamoto: Wir mussten einen Weg finden, die richtige Präzision zu erreichen. Wir haben 3D-Scantechniken verwendet, um zu identifizieren, wo sich die Haut befindet und wo die Z-Gurte und die Metallpaneele befestigt sind. Wir möchten also sicherstellen, dass die Oberflächen, mit denen sie verbunden sind, mit dem vorhandenen 3D-Modell übereinstimmen.

Anjard: Wir scannen an gleichbleibenden Meilensteinen des Projekts. Für die Südansicht scannen wir den Stahl, den Rahmen und die Ummantelung. Und sobald wir gescannt haben, importieren wir das in unsere [Autodesk]-NavisworksDatei und unser 3D-Verbundmodell. Im Scan sehen wir uns den Schnitt zwischen dem Scan und dem Rahmen oder dem Scan und dem Stahl an, um sicherzustellen, dass wir innerhalb der Toleranz liegen.{ 5} Es ist einfach so wichtig, sicherzustellen, dass wir gemäß der Entwurfsabsicht und dem Fertigungsmodell bauen, damit wir diesen Scan einfügen und versetzen können, oder wir können sehen, wo wir im Ziel liegen und wo wir außerhalb der Toleranz liegen. Und das hat sich für uns als sehr hilfreiches Werkzeug erwiesen.

Ilja Aljoskin, Project Manager, MG McGrath: Das Wichtigste bei der Installation der Module ist das Layout. Wir beginnen also mit den Z-Trägern am Gebäude und erfassen die Z-Träger. Wir haben Kontroll-Z-Träger, die uns sagen, wo die Platte hinkommen soll. Die Paneele werden mithilfe von Stiften ineinander versetzt, sodass das untere Paneel das Paneel des nächsten Paneels darüber hält. Das Scannen hat eine Rolle gespielt, da es uns ermöglicht hat, die Koordination zwischen Gewerken und verschiedenen Parteien zu erleichtern. Wir sind in der Lage, Probleme zu erkennen, wenn sie auftreten, bevor wir zur Wand kommen und mit der Installation beginnen. So können wir sehen, wo die Wand ein wenig schief ist. Wir können den Einrahmer anweisen, das Problem zu beheben. Wir können unsere Paneele anpassen. Wir können Probleme viel früher antizipieren.

Schwarz: Früher war es so, dass man sich eine Struktur wie diese nicht ausdenken konnte, weil wir nicht die Technologie hatten, um herauszufinden, wie diese Form aussehen würde. Jetzt können wir Möglichkeiten aus Entwurfssicht eröffnen. Dank der Technologie können wir tatsächlich einen Traum wahr werden lassen. Und beweisen zu können, dass wir es in der Lage sind, es in der erwarteten Qualität zu bauen und ein Gebäude zu liefern, auf das alle stolz sind, ist schon ziemlich aufregend.

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