La London Energy Transformation Initiative (LETI) est un réseau de professionnels du bâtiment au Royaume-Uni. Ce groupe s'est fixé pour objectif de respecter l'engagement de l'Union européenne de parvenir à des émissions nettes nulles d'ici à 2050, ce qui inclut un objectif de 228 kilogrammes d'émissions de CO2 par mètre carré de surface habitable pour 2030. C'est pourquoi l'équipe internationale à l'origine de la Quay Quarter Tower devra mettre en œuvre des stratégies avancées pour atteindre l'objectif du LETI.
« Nous donnons la priorité à la sensibilisation des clients et des parties prenantes à la réduction des émissions de carbone dès les premières étapes de la phase de conception du projet », explique Araj Lal, responsable principal du BIM/du dessin chez BG&E. « En collaboration avec l'équipe du projet, nous avons mis au point des stratégies de réduction des émissions de CO2 qui ont permis d'atteindre l'objectif fixé. « En collaboration avec l'équipe du projet, nous établissons des objectifs de durabilité clairs, effectuons des évaluations du cycle de vie et mettons l'accent sur les incitations financières potentielles pour la construction écologique. »
L'un des résultats les plus notables pour BG&E dans le cadre de ce projet a été l'importante réduction du carbone incorporé. La réadaptation du 50 Bridge Street High Rise, au lieu de le démolir et de reconstruire une nouvelle structure, a joué un rôle crucial dans ces économies de carbone incorporé.
« En tant qu'ingénieurs structurels, nous sommes tenus de garantir l'intégrité d'un bâtiment pour une durée de vie de 50 ans, en réalité, nous devrions considérer les bâtiments comme des structures qui durent le plus longtemps possible », détaille M. Ambrogi. « Et nous devrions essayer de faire tout ce qui est en notre pouvoir pour y parvenir. »
En 2022, la Quay Quarter Tower, telle qu'évaluée par diverses organisations, dont BG&E, a dépassé l'objectif d'émissions pour 2030 fixé par le LETI, avec une performance de 226 kilogrammes. Cela signifie que l'objectif du LETI a été dépassé de deux kilogrammes, avec huit ans d'avance sur le calendrier prévu grâce à la technologie existante. Les économies d'émissions ont été calculées à 12 000 tonnes de carbone incorporé, ce qui, à titre de comparaison, équivaut à 12 000 vols aller-retour entre Londres et New York. Cette prouesse a valu au bâtiment d'être classé six étoiles pour sa durabilité par le Green Building Council of Australia.