"완벽한 BIM"을 구현하여 비용 및 탄소 감소

Bravida는 Autodesk AEC Collection, 특히 Revit, Dynamo, Forge 및 BIM Collaborate Pro를 사용하여 프로젝트를 순조롭게 진행하고 있습니다.

 Bravida에서 이 프로젝트의 BIM 및 CAD 관리자를 맡고 있는 Kristoffer Flygare는 "모든 작업이 클라우드에서 이루어지고 있습니다"라고 말하며, Collaborate Pro를 통해 프로젝트 팀원들이 실시간으로 단일 정보 소스 모델에 액세스하여 다양한 위치에서 작업할 수 있다고 덧붙입니다.

 "이러한 정보를 필요로 하는 사람은 누구나 해당 정보에 액세스할 수 있으며, 클라우드에서 작업함으로써 즉시 공동 작업을 수행할 수 있습니다"라고 말합니다.

 이러한 이점을 확인한 Bravida는 비용 및 일정 정보를 포함하도록 Revit에 내재된 3D 설계를 확장했으며, BIM 5D 모델을 작성해 이 모든 정보를 단일 정보 소스에 통합하여 디지털 투자의 수익을 높였습니다. 

또한 5D 모델을 사용하면 MEP 시스템 내에서 장비나 개별 구성요소의 기대 수명 또는 서비스 요구사항과 같은 정보를 포함할 수 있습니다. 

이를 통해 Bravida는 MEP 시스템을 설치하고 설비 수명 기간 동안 서비스를 제공하도록 Bravida를 고용하는 클라이언트에게 광범위한 가치를 제공합니다.

 Forge를 사용해 실행 계획과 같은 여러 가지 다양한 소스와 차원의 정보를 5D 모델에 통합함으로써 팀은 제품이 주문되었는지, 언제 현장에 도착하는지, 언제 설치해야 하는지 확인할 수 있습니다.

 "Forge를 사용하기 시작하면서 실제로 정보를 서로 연결하는 것이 얼마나 쉬운지 알게 되었습니다"라고 Flygare는 말하며 다음과 같이 덧붙입니다. "오늘날 API를 사용하는 것은 매우 쉽습니다." 

Bravida는 AEC Collection을 사용해 반복적인 작업을 제거함으로써 생산성을 향상시키고 있습니다.

 우회로 프로젝트에서 특히 까다로운 부분은 터널입니다. 이 터널은 암석과 토양층으로 이루어진 70미터 깊이의 경로를 관통하는 다양한 경사로 인해 복잡하며 내부에 배치해야 하는 구성요소의 수와 유형도 다양합니다.

 "우리는 수백 개의 UPS, 수천 개의 조명 설비와 스프링클러 헤드, 수 킬로미터에 달하는 스프링클러 배관에 대해 이야기하고 있습니다. 여기에는 많은 장비가 들어갑니다"라고 Flygare는 말하며 다음과 같이 덧붙입니다. "필요한 곳에 정확히 장비를 배치해야 하는데, 이는 크고 어려운 과제입니다. 우리는 자동화를 통해 이 문제를 해결했습니다."

 Bravida는 Revit과 Dynamo를 사용하여 모델의 한 부분에 적용된 변경 사항(예: 10cm에 불과한 장비 배치 변경)이 관련된 설계 요소에 미치는 영향을 반영하도록 자동으로 업데이트되게 하여 이러한 변경 사항을 수동으로 업데이트하는 데 드는 시간을 절약할 수 있었습니다.

"스크립트에 이를 추가하기만 하면 됩니다. 짜잔! 다 되었어요. 이제 업데이트되었습니다. 우리는 아무것도 할 필요가 없습니다. Dynamo의 놀라운 기능이죠"라고 Flygare는 말하며 다음과 같은 말을 더합니다. "이러한 모든 배치를 수동으로 재작업해야 한다면 많은 리소스가 사용될 것입니다."

 Bravida는 CAD 기반 프로세스를 사용하여 E4 The Stockholm 우회로를 설계하려면 18명의 정규직 엔지니어가 필요하지만 Revit과 Dynamo를 사용하면 정규직 수를 2명으로 줄여 비용을 87% 절감할 수 있다고 계산했습니다.

 "이는 엄청난 절감이며 이를 통해 우리는 민첩하고 변화에 신속하게 대응할 수 있는 소규모 팀을 운영할 수 있습니다"라고 Flygare는 말하며, 이를 통해 스웨덴 묄른달에서 진행하는 신규 MIMO 사무실 건축과 Stockholm City Line을 포함한 다른 프로젝트를 지원할 리소스를 확보할 수 있다고 덧붙입니다.