산업 융합이 혁신에 힘을 주는 방법과 이유

• 산업 융합이란 무엇인가?
• 융합 산업의 역사
• 융합 산업에 뒤처지지 않기 위해 기업은 어떻게 적응할 수 있는가?
• 새로운 작업 방식 적응 이점
• 산업 융합 예시: 스마트 시티
• 더 많은 “플랫폼” 창출하고 산업을 변화시키는 융합
• 융합의 미래는?

산업 융합이란 무엇인가?

산업 융합은 이전에는 무관했던 기술 분야, 업무 프로세스, 비즈니스, 공급망, 심지어 전체 산업 분야 사이에서 새로운 연결이 발생하는 것이다. 각각의 새로운 연결은 혁신을 촉진하는 동시에 상당한 혼란도 초래할 수 있다.

옥스포드 사전(Oxford Learningner ‘s Dictionary)에서 융합(Convergence)을 다음과 같이 정의하고 있다.

• 서로 다른 방향에서 함께 움직이고 만나는 과정; 이것이 일어나는 지점
• 매우 유사하거나 동일한 것이 되는 과정

이렇게 함께 움직이는 과정은 비즈니스에서 점점 더 많이 볼 수 있다. 산업 융합은 기술, 프로세스, 비즈니스 및 산업이 서로 결합하면서 동일해지는 시점에 발생한다. 결코 새로운 현상은 아니지만, 융합은 디지털화에 의해 상당한 영향을 받고 가속화된다.

스마트폰은 디지털 산업 융합의 강력한 예이며, 디지털화의 가속화는 모든 산업에서 유사한 변화를 이끌고 있다. 그 의미는 심오하다. 즉, 산업 간 경계는 더 이상 큰 의미가 없으며, 경쟁은 어느 곳에서나 발생할 수 있다. 예를 들어, 스마트폰의 경우, 노키아는 다른 산업(컴퓨터 하드웨어)의 새로운 경쟁자와 맞닥뜨렸고, 심각하게 과소평가됐던 애플은 노키아를 시장 선두에서 밀어낼 수 있었다.

2000년대 모바일-전화기 산업과 유사한 발전이 지금 세계 곳곳에서 일어나고 있다. 자동차는 이제 바퀴 달린 스마트폰으로 간주되며 전통적인 제조업체들은 기술 기업들이 자신의 영역을 잠식하는 것과 싸워야 한다. 융합을 비롯해 혁신과 혼란의 가속화를 따라잡기 위해, 기업은 그들의 업무 방식을 조정해야 한다. 디지털 산업 융합 시대에 가만히 멈춰 있는 것은 더 이상 선택 사항이 아니다. 새로운 경쟁업체가 이러한 역량을 바탕으로 정확하게 경쟁하기 때문에 민첩성, 유연성 및 혁신을 고려 돼야 한다.

보다 높은 민첩성, 유연성 및 혁신을 보장하기 위해 작업 방식도 다음과 같이 융합돼야 한다. 산업, 학문, 사업 사이의 고립을 해소해야 한다. 예를 들어, 건설의 경우, 건축가, 엔지니어, 제작자, 하청업체, 건설사 및 발주사가 공정과 기술을 통해 보다 원활하게 협력할 수 있는 새로운 방식이 필요하다.

기업은 데이터, 그 결과인 인사이트 및 자동화를 활용해 사물의 설계, 제작, 소유 및 운영 방식을 전환함으로써 융합을 활용할 수 있다. 융합하는 산업의 모범 사례를 이용하고 여러 분야의 기능을 통합해 기업은 아래와 같은 혜택을 누릴 수 있다.

• 제품 및 서비스 차별화
• 고객 경험 향상
• 전례 없는 효율성, 지속가능성 및 성장 추진

융합 산업의 역사

기술, 프로세스 및 비즈니스 모델을 혼합해 새로운 조합을 창출하는 것은 혁신의 기반이며, 혁신은 인류 초창기부터 발생해 왔다. 그러나 디지털 트랜스포메이션(Digital Transformation, 디지털 전환)은 강력한 로켓 연료로 입증돼 융합 속도를 선형에서 기하급수적으로 변화시키고 있다. 다양한 산업의 아이템들을 혼합하는 것이 빠르고 쉬워졌으며, 디지털 자산이 얼마나 많은 것들을 결합할 수 있는지는 무궁무진하다.

자동차 산업

기술이나 프로세스의 새로운 조합이나 단순한 아이디어는 항상 혁신과 진보의 핵심에 있었다. 자동차는 20세기의 주요 혁신 중 하나이며, 산업 융합의 훌륭한 예시이다. 초기 자동차는 초기 철도 산업에서 시작된 새로운 추진 시스템과 마차의 융합이었다. 자동차 산업은 이전부터 융합의 중심이 되는 장소였다. 금속 공학과 고무 제조 업계의 혁신적인 소재가 차체 및 타이어에 더 나은 소재를 제공했다. 결국 소비자 가전 및 통신 산업은 자동차 업계와 융합돼 자동차 스테레오와 카폰을 생산하게 됐다.

그러나 오늘날 자동차 산업 내에서의 융합은 디지털화가 이끈다. 자동차는 차량일 뿐만 아니라 본격적으로 업그레이드가 가능한 컴퓨터가 됐기 때문에, 자동차 회사도 기술 회사가 되거나 파트너와 긴밀한 관계를 유지해야 한다. 경쟁력을 유지하려면 모바일 기술 및 앱과의 통합뿐만 아니라 가장 진보된 자율 주행 기능을 제공해야 한다. 자동차 제조와 기술 산업의 이러한 융합은 디지털이기 때문에 대시보드에 연결할 수 있는 물리적 연결 수에 제한을 받지 않는다. 이제 무한한 것들을 차량에 연결할 수 있다.

전화

전화는 산업 융합의 가장 좋은 예시일 수 있다. 한 때 유선 전화는 전화만 걸 수 있었지만, 무선 및 디지털 기술과 융합해 문자 메시지를 보낼 수 있는 모바일 기기가 됐다. 대역폭과 처리능력, 멀티터치 디스플레이 기술, 카메라 소형화로 스마트폰이라는 융합의 초신성이 탄생했을 때 모든 것이 정말 폭발적으로 증가했다.

미디어 및 엔터테인먼트 산업

산업 융합의 또 다른 예는 시각 효과 산업에 있다. 1990년대 초부터 시작된 기술 발전으로 이전에는 분리되어 있던 팀들의 융합이 촉진됐다. 영화 터미네이터 2: 심판의 날에서 볼 수 있듯이 CGI(Computer-Generated Imagery, 컴퓨터 생성 이미지)는 획기적인 발전을 이뤘다. 1991년에 출시됐을 때, 영화 촬영은 여전히 완전한 아날로그 방식이었고, 영화 제작 작업 흐름은 매우 순차적이었으며, 필름 인쇄, 공유, 검토를 위한 대기하는 시간이 기본적으로 포함됐었다.

영화 제작 및 시각 효과의 디지털화는 물리적 필름의 유통 및 디지털화와 같은 비 부가가치 작업을 제거함으로써 생산성을 획기적으로 높였다. 여러 팀이 프로젝트의 서로 다른 측면을 동시에 작업할 수 있기 때문에 작업 흐름은 순차적이 아닌 병렬적이 됐다. 이러한 병렬 작업 흐름과 매끄러운 시각적 효과에 대한 수요 증가는 주요 스튜디오 외부의 타사 제작소에 집중된 도구 및 기술의 전문화를 증가시켰다. 융합 덕분에 업계는 하나의 스튜디오 내에서 모든 작업을 수행하는 독자적인 사내 워크플로우에서 아웃소싱 및 개방형 데이터 표준화를 기반으로 하는 범용 크리에이티브 마켓플레이스로 전환됐다.

융합 산업에 뒤처지지 않기 위해 기업은 어떻게 적응할 수 있는가?

비즈니스가 융합을 따라잡기 위한 핵심 지렛대는 그들의 업무 방식을 조정하는 것이다. 기업은 고립된 직선적 프로세스와 비즈니스 관행에서 벗어나야 한다. 이는 일반적으로 협업과 소유권의 결여를 초래하는 경우가 많다.

더 나은 작업 방식은 일관된 정보 모델, 민첩하고 통합된 기반, 다양한 산업의 모범 사례 활용에 중점을 둔 디지털, 자동화다. 이러한 새로운 작업 방식에는 기업이 보다 민첩하고, 유연하며, 혁신적으로 변할 수 있는 네 가지 주요 측면인 워크플로우 통합, 주문형 맞춤화, 가상 생성 및 지속적인 재구성이 있다.

새로운 작업 방식: 4가지 산업 융합 포인트

1. 워크플로 통합

건축, 엔지니어링 및 건설 (AEC) 산업, 제품 설계, 제조, 미디어 및 엔터테인먼트(M&E)는 점점 더 많이 오토데스크 BIM 360나 기타 BIM 애플리케이션과 같은 디지털 툴을 사용해 워크플로우를 조정하고 추적한다. 디지털 툴을 통해 팀은 프로세스를 다른 팀, 생태계 및 공급망과 조율해 작업을 자동화하고 데이터 인사이트로 인해 불가능하다고 생각했던 결과를 얻을 수 있다.

강력한 디지털 툴 중 하나는 제품이나 건물의 디지털 트윈(Digital Twin)이다. 디지털 트윈은 AI와 머신 러닝을 기반으로 지속적으로 업데이트되는 데이터 통합 모델로, 물리적 대응 장비의 성능을 모니터링, 유지 관리 및 최적화할 수 있다. 디지털 트윈을 사용하면, 모든 사람이 동일한 데이터에 액세스하여 보다 효율적으로 조정하고 협업할 수 있다.

크리에이티브 스튜디오를 위한 프로젝트 관리 애플리케이션인 오토데스크 Shotgun(샷건)은 융합 활성화 디지털 툴의 예시다. 이 플랫폼은 비주얼 프로덕션의 다른 부분에서 온 모든 정보를 한 곳에 모을 수 있어, 스튜디오에서 다른 회사 및 다른 시간대에 있는 사람들 간의 워크플로우를 조정할 수 있다. 이를 통해 팀이 작업을 더 빨리 완료하고 모든 사람의 비용을 절약할 수 있다.

워크플로우 통합을 통해 기업은 과거의 업무 프로세스를 포착하고, 결과와의 관계를 분석하며, 이해를 통해 더 나은 접근법을 구현할 수 있다. 또한 6개의 시각 효과 스튜디오에서 Shotgun을 사용하여 왕좌의 게임(Game of Thrones)의 같은 에피소드를 작업하거나, 복잡한 제조 조립을 조정하거나, 건설 로직을 건물 설계에 혼합하는 등 워크플로우 통합을 통해 모든 산업의 팀이 업무를 개선할 수 있다.

2. 주문형 맞춤화

오늘날 모든 유형의 고객은 더 많은 선택과 맞춤형 옵션을 기대한다. 그러나 이러한 옵션을 제공하는 것은 일반적으로 비용이 많이 든다. 기업은 이러한 맞춤화를 대규모로 해야 하기 때문이다. 그러나 인공지능(AI)이 더 많은 산업에 융합됨에 따라 프로세스가 보다 유연하고 적응력을 가질 수 있게 됐다. 제조업체는 CNC 기계로 보다 맞춤화 된 제품의 대량 조립과 고유한 부품의 정밀 제작을 구현하고 있다.

제너레이티브 디자인(Generative Design)은 설계자와 제작자가 고유한 설계 기준을 충족하는 솔루션을 찾을 수 있도록 도와준다. 또한 맞춤화를 위한 동맹이 될 수도 있다. 디지털 트윈도 매우 중요하다. 예를 들어, 건물 프로젝트는 욕실 포드, 현장 외부 같은 구성 요소를 구축하는 제조고려설계(DfM, design-for-manufacturing) 업체를 사용한다. 포드의 치수가 갑자기 변경되면 현장 외부 제작자에게 디지털 트윈을 통해 즉시 알림이 전송되므로 잘못된 포드가 구축되지 않는다.

아날로그 세계에서는 세부 사항을 모두 갖춘 건축 프로젝트가 마련됐고, 변경하기가 매우 어려웠다. 디지털 트윈은 항상 진화하는 생명체와 같다. 반복적이고 민첩하기 때문에 설계를 맞춤화 하는 데 문제가 없다. 고객이 막바지에 다른 건물 외관을 선택하면 새로운 정보를 유연한 프리패브리케이션 제조 설정으로 전달하는 디지털 트윈을 신속하게 조정할 수 있다.

지역별로 다른 필름 컷을 편집하는 포스트 프로덕션 주택이든, 적층 제조를 사용해 적시에 기계 부품을 교체할 수 있는 회사든, 외부에서 제조된 다양한 모듈식 건물 구성요소를 제공하는 업체든 미래에는 맞춤형으로 바뀔 것이다.

3. 가상 생성

디지털 트윈과 확장현실(XR, 가상현실(VR), 증강현실(AR) 및 혼합현실(MR)을 결합한 용어)을 통해 가능해진 가상 환경에서 혁신가들은 몰입형 경험으로 창의성을 발휘할 수 있다. 가상 생성은 디지털과 물리적 세계를 새롭고 유익한 방식으로 연결한다. 디지털 트윈은 건물 또는 제품의 실시간 작업을 시각화 한다. 변화하는 환경에서의 제품 성능에 대한 시뮬레이션은 제품의 생존 가능성을 보여준다. 그리고 화면 또는 XR 속의 초현실적인 세계는 시각적으로 풍부한 다중 감각 경험을 통해 사용자를 매료시킨다. 가상 생성은 경험과 기대를 영구적으로 변화시키고 있다.

예를 들어, 멀티유저 VR은 건물이 세워 지기 전에 여러 사람이 건물을 “돌아다닐” 수 있게 하거나 진행 중인 건물의 현재 및 미래의 단계를 분석할 수 있다. 어떤 위치의 공동 작업자도 건물에 발을 들여놓지 않고 건물에 대한 경험을 공유할 수 있다. 시뮬레이션은 램프(ramp) 또는 기타 기능을 테스트하고 지진 또는 화재 안전성을 평가할 수 있다.

제조 및 제품 개발을 위한 디지털 트윈과 같은 가상 생성 툴은 옵션을 시뮬레이션해 제품이 실제 세계에서 어떻게 성능을 발휘할지를 검토할 수 있다. 또한 실제 유지 관리를 최소화하거나 가장 효율적인 제조 프로세스를 만들 수 있는 설계 측면을 보여줄 수 있다. 자동차 및 항공 산업은 디지털 트윈을 사용해 차세대 교통수단을 탐색하고 있다. 에너지 부문에서는, 석유 장비와 같은 복잡한 시스템의 매우 세부적인 디지털 복제본을 통해 사고 또는 고장이 발생하기 쉬운 측면을 예측할 수 있다.

4. 지속적인 재구성

발주사 및 운영자는 건설 및 공장 현장 또는 생산 스튜디오를 넘어 기존 제품 및 프로젝트를 수정할 수 있다. 이러한 변화는 성능, 고객 경험 또는 변화하는 요구에 따라 달라진다.

AEC 업계에서 지속적인 재구성의 예는 건물 성능 관리다. 건물을 완공하고 사용한 후, 개선하고 적응하는 것이다. 건물의 디지털 트윈으로 유입되는 센서 데이터는 예를 들어 HVAC 시스템에 대한 변경을 제안하거나 에너지 효율을 개선하기 위해 창을 열고 닫는 일정을 생성하는 등 지속적으로 성능을 최적화할 수 있다. 그것은 또한 빌딩 전체에 걸쳐 새로운 빌딩 구성 요소 또는 업데이트 소프트웨어를 추천할 수 있다.

테슬라(Tesla) 전기차는 소프트웨어와 데이터 모니터링이 어떻게 제조된 제품을 지속적으로 재구성할 수 있는지 보여준다. 차량의 운영 시스템은 시간이 지남에 따라 새로운 기능을 추가하고 개선한다. 더 많은 데이터가 수집됨에 따라 자율 주행 기능과 같은 기능이 업데이트된다. 펠로톤(Peloton) 운동 자전거와 같은 기타 인기 있고 복제된 제품은 연결된 디스플레이에 새로운 경험을 더한다. 제품의 지속적인 재구성은 일부 영역에서 이미 경쟁력 있는 필수 요소다.

새로운 작업 방식 적응 이점

시각 효과 산업의 예에서 알 수 있듯이, 융합은 산업의 프로세스, 종합적인 경계 및 관련 기술에 보편적으로 영향을 미친다.

보다 효율적인 프로세스

가장 큰 이점 중 하나는 서로 다른 사람과 팀이 동일한 프로젝트에서 병렬로 작업할 수 있게 함으로써 만들어지는 효율성이다. 영화 제작을 바꾼 비슷한 전산화(Digitization)와 디지털화(Digitalization) 과정들은 사람들이 무엇이든 만드는 방식을 바꾸기도 했다.

하나의 건설 프로젝트 내에는 건물의 한 부분을 작업하는 건축가, 다른 부분을 작업하는 엔지니어, 산업화된 건설 프리패브리케이션 구성 요소를 작업하는 현장 외부 제작자가 있을 수 있다. 이 기능은 건물의 설계, 건설 및 운영에서 일어나는 일을 융합해 소유자가 작업을 조정하고, 경험을 사용자 정의하고, 지속적으로 최적화 및 재구성할 수 있다.

더 많은 통제권을 가지는 소유자

이러한 작업 방식은 건물 소유주가 전체 프로세스를 이해하고 이에 따라 건물에 대한 더 많은 통제권을 갖는 데 도움이 된다. 또한 모든 작업을 표준화하고 모듈화 할 수 있다. 그 결과, 사용자 경험, 품질, 운영 비용, 자본 지출, 지속가능성 및 탄소 발자국을 더 잘 제어할 수 있다.

산업 융합 예시: 스마트 시티

“스마트 시티“의 부상하는 움직임은 산업 융합의 가장 큰 트렌드 중 하나다.

스마트 시티를 정의하는 5가지 원칙은 다음과 같다.

• 데이터 수집 및 패턴 분석을 기반으로 한 디지털 트랜스포메이션
• 도시 환경
• 지능형 대중 교통 네트워크, 자동화된 교통 관리, 보행로 및 자전거 도로를 포함한 모빌리티
• 거버넌스 및 재무
• 포용성(공공장소 및 자원 공유)

전통적인 도시와 달리 스마트 시티의 설계와 운영은 데이터와 디지털 서비스를 기반으로 한다. 이를 통해 시민은 물론 지자체, 인프라 및 교통 서비스 제공자 등에게 더 나은 경험을 제공할 수 있다.

스마트 전기 및 수도망, 전기차를 위한 거리 내장형 무선 충전, 조명 및 교통을 포함한 도시 시스템의 AI 지원 자동화 등 잠재적인 스마트 시티의 많은 요소들이 실행 단계에 이르려면 아직 몇 년을 더 기다려야 한다. 그러나 모멘텀은 진행 중이며, 데이터와 워크플로우 융합을 포함하는 건축가, 토목 기술자, 설계자, 제작자, 시공사, 하청업체 및 발주사 간의 협업 방식이 달라지고 더 나아져야 한다.

예를 들어, 모빌리티 기업은 인프라 제공 업체 또는 지자체와 협력하여 스마트 시티에 서비스를 통합할 수 있는 최선의 방법을 설계할 수 있다. 영국 스타트업 어라이벌(Arrival)은 이러한 노선을 따라 소규모의 주문형 버스를 만들어 최종적으로 자율 주행하는 프로세스를 시작했다. 이에 대해 이 버스가 가장 잘 사용되는 곳은 어디인지, 안전한 곳은 어디인지, 버스의 가장 좋은 교통 패턴은 언제 어디서 발생하는지, 다른 형태의 대중교통을 대체할 수 있을 것인지 질문해 볼 수 있다.

더 많은 “플랫폼” 창출하고 산업을 변화시키는 융합

스마트 시티 모빌리티는 자동차 산업 융합의 긴 역사에 또 다른 장을 쓰고 있지만 아직 마지막 장은 아니다. 자동차, 전자 제품, 심지어 건설 회사까지 포함한 많은 업체들이 부가 기능, 사용자 정의 기능, 지속적인 구독 등을 포함한 다각적인 “경험”을 설계하고 있다. 이러한 설계된 환경은 단일 제품이 아니라 플랫폼이다.

자동차 기업 내에서 지속적인 융합을 위해 대형 자동차 제조사들은 디지털 모빌리티 또는 디지털 경험 기업으로 자리 잡게 됐다. 즉, 기업이 소프트웨어 엔지니어링에 투자하고 서비스 생태계를 구축해야 한다는 것이다. 새로운 부가 기능에는 주변 환경을 전방향적으로 모니터링하고 주변 지역 및 엔터테인먼트 시스템에 대한 세부 정보를 제공하는 AR 강화 디스플레이가 포함된다. 이러한 제조업체들은 자동차 회사와는 덜 비슷해 지고 기술 회사와 더 비슷해 진다.

이 모든 투자는 여전히 기존 사업을 운영하는 기존 회사에 엄청난 비용이다. 이러한 변화는 필요하다고 여겨질 수 있지만, 기업의 경쟁 심화로 이어질 수도 있다. 대형 자동차 모바일 플랫폼 기업은 기존 경쟁업체를 보유하고 있지만 우버(Uber)처럼 모바일 서비스만 제공하는 새로운 기업과도 경쟁하고 있다. 물론 애초에 우버의 존재가 가능했던 이유는 모빌리티와 스마트폰의 융합이었다.

항상 기술 기업으로 선풍적이었던 테슬라는, 테슬라 오너들이 임시 디지털 키를 사용하여 사람들에게 자동차를 대여할 수 있도록 하는 등의 마스터 플랜 정책을 펼치고 있다. 그리고 궁극적으로 테슬라는 완전 자율주행이 될 수 있다. 따라서 임차인은 한 사람이 소유한 자율주행 테슬라에서 우버형 차량 서비스를 주문할 수 있다.

융합으로 인한 가능성이 배가됨에 따라 산업 붕괴의 가능성도 배가될 것이다

제품 판매에서 플랫폼 판매로의 진화는 AEC 영역에서도 일어나고 있다. 한 대형 빌딩 기술 기업은 모든 데이터를 기반으로 빌딩 성능 관리 경험을 만드는 중이다. 이러한 시스템은 21세기 건설 요구를 처리하는 데 필요한 융합의 일부이다. 그러나 특정 회사가 건설 회사 외에 데이터 회사가 된다는 것은, 구글과 같은 데이터 및 분석을 더 잘하는 회사와의 경쟁을 의미할 수 있다.

융합의 미래는?

특정 산업의 융합과 여러 분야의 사람들이 동일한 프로젝트에서 동시에 작업하는 것은 계속될 것이다. 얼마나 빨리, 그리고 어떻게 효과를 낼 것인지가 문제이다.

엑스프라이즈(Xprize)의 설립자이자 기업가인 피터 디아만디스(Peter Diamandis)는 2020년 저서 컨버전스 2030에서 첨단 기술, 즉 AI, 로보틱스, 3D 프린팅, 사물인터넷(IoT), 디지털 생물학, XR, 블록체인, 글로벌 기가비트 연결성 등의 물결이 기하급수적으로 가속화되는 속도로 융합하고 있으며 많은 사람들이 상상하는 것보다 훨씬 빨리 개인 및 사회 생활의 모든 측면에 영향을 미칠 것이라고 주장했다.

융합으로 인한 가능성이 배가됨에 따라 산업 붕괴의 가능성도 배가될 것이다. 스마트폰이 사람들의 삶을 바꾸는 동시에 카메라, 컴퓨터, 소프트웨어, 게임, 출판 및 기타 비즈니스에 큰 혼란을 초래한 원인을 생각해 보자. 융합이 더 많은 산업에 영향을 미치면서 스마트폰 수준의 혼란은 계속될 것이고 어디서든 일어날 수 있다. 혼란의 정확한 특성은 예측하기 어렵다.

그러나 교통과 같은 분야는 다각도에서 혼란을 겪을 것이다. 거의 700 m/h(약 1127km/h)로 여행하는 하이퍼루프(Hyperloop)는 항공 여행, 자동차 여행 및 기타 모든 형태의 대중교통에 지장을 줄 수 있다. 그리고 비행 자동차에 대한 오래된 꿈은 무인 여객기의 형태로 나타나 다른 교통수단과 승차 공유 서비스를 방해할 수 있다. 하지만 VR의 동시적 발전이 너무 현실적이고 만족스러워져 출퇴근을 하거나 친구를 직접 방문하거나 휴가를 떠나고 싶은 사람이 줄어든다면 어떨까? 결과적으로 하이퍼루프와 여객용 드론을 상업적으로 이용하기 어렵게 될 것이다.

한 가지 일에 대한 더 나은 해결책이 그 일을 하고자 하는 욕구를 없애는 다른 해결책에 의해 중단될 지는 아무도 알 수 없다. 융합을 통해 서로 상충하는 세계가 모여 있고 유사한 문제에 대한 여러 접근 방식이 있다. 기술적인 혼란은 일부 비즈니스에 피해를 줄 수 있지만, 한편으로는 세상을 위한 순익이 될 수 있다. 해결해야 할 많은 문제들이 있지만, 다행히도 많은 산업, 기술, 그리고 전문가들이 그것을 해결하기 위해 융합하고 있다.