지속가능한 AI 관행으로 AI의 전력 소비 문제를 극복할 수 있을까?
디지털 전환으로 더 친환경적인 경제가 될 것이란 기대가 있었지만, AI의 에너지 수요는 전력망에 부담을 주고 있다. 기술 성장을 저해하지 않으면서 넷제로(net-zero) 미래를 보장하기 위해서는 지속가능한 AI 관행, 인프라 투자 및 최적화된 모델이 필수적이다.
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디지털 전환으로 더 친환경적인 경제가 될 것이란 기대가 있었지만, AI의 에너지 수요는 전력망에 부담을 주고 있다. 기술 성장을 저해하지 않으면서 넷제로(net-zero) 미래를 보장하기 위해서는 지속가능한 AI 관행, 인프라 투자 및 최적화된 모델이 필수적이다.
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챌레너지(Challenergy)는 날개가 없고 태풍에 견딜 수 있는 풍력 터빈을 개발하여 수소 발전 기반 사회 실현에 기여했다.
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현대건설은 철저한 BIM 및 CDE 계획을 통해 파나마 메트로 3호선 프로젝트를 높은 점수로 수주하여 원활하게 시공하고 있으며, 이 성공을 바탕으로 후속 연계 프로젝트까지 잇따라 수주했다.
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도로 인프라의 미래는 스마트하고 연결되었으며, 새로운 형태의 이동성과 에너지 우수성에 적합하다.
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AR/VR, GIS 및 자동화는 스칸디나비아의 복잡한 철도 설계 프로젝트에서 오류를 줄이고, 조정력을 높이고, 주민을 설득하는 데 도움이 된다.
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기후 변화와 점점 심각해지는 기상 이변 문제에 대응하기 위해, 이제는 복원력 있고 지속 가능한 인프라에 투자할 때다.
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전기 자동차는 인기를 얻고 있지만 채택의 장벽에 직면해 있다. 전기 자동차 충전 기술과 배터리 재활용을 혁신하고 있는 두 회사를 살펴본다.
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수자원 관리 기업들은 세상에서 가장 중요한 자원을 보존하기 위해 발전된 디지털 도구를 사용하고 있다.
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일본의 한 산업 디자이너가 일조량이 충분하지 않은 땅에서 신재생 에너지를 얻기 위해 제너레이티브 디자인을 사용해 수상 태양 전지 판을 고안했다
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기차는 지속 가능한 교통 및 운송의 미래가 될 수 있지만, 연결된 디지털 철도 기술 없이는 그 목적지에 도달하기까지 오랜 시간이 걸릴 것이다.
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수에즈 컨설팅(SUEZ Consulting)은 BIM을 프로젝트 워크플로우에 통합시켜 생브리외 아르모르 아글로메라시옹이 프랑스의 차세대 스마트 시티로 변모하는 것을 돕고 있다.
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그린에너지 기업 ‘에프터피트(afterFIT)’는 드론, 3D 설계 및 시뮬레이션을 활용하여 일본의 저탄소 목표를 실현하고 있다.
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해수면이 계속 상승함에 따라, 여러 기업으로 구성된 컨소시엄이 89년 된 네덜란드 제방을 보강하기 위해 많은 노력을 기울이고 있다.
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핵심 인프라에 대한 사이버 공격을 방어하고 궁극적으로 관리할 수 있으려면 새로운 기술뿐만 아니라 새로운 사고방식도 필요하다.
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비엔나와 파리에서 독일의 소도시 렘고에 이르기까지, 친환경 도시 설계 및 도시 재생을 통해 더 스마트한 미래를 준비하는 지역들을 살펴본다.
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도시가 지속가능한 미래를 위해 준비할 수 있는 방법은 자연을 모델로 삼아 순환도시를 조성하고, 폐기물과 오염을 줄이고, 재활용하고, 재사용함으로써 폐기물과 오염을 최소화하는 것이다.
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"평생 한 번 경험할까 말까 한" 날씨가 몇 달에 한 번씩 발생하면 어떻게 되나? 베올리아 워터 테크놀로지(Veolia Water Technologies)가 미래의 물 회복 탄력성을 어떻게 강화하고 있는지 알아본다.
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미래의 도로는 플라스틱 요거트 용기로 만들어질 수 있을까? 차세대 인프라를 구축하고 있는 플라스틱로드(PlasticRoad)는 가능하다고 한다.
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독일 회사인 막스 뵈글(Max Bögl)은 차기 목표로 자기부상 기술을 개발 중이다. 중국은 현지 수송에 있어 자기부상 기술의 큰 가능성을 인정해 왔다.
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파리 시는 에펠탑 주변 부지에 변화를 주려 BIM을 이용하여 최대 규모의 3D 모델을 만들었다.
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