도로 및 고속도로 프로젝트의 성공 주도

도로 및 고속도로 설계는 토목 엔지니어링의 한 분야입니다. 도로 설계에서는 해당 도로의 위치, 선형 지오메트리 및 예상되는 용도를 고려합니다. 도로 설계 및 엔지니어링의 기본적인 역할은 도로 건설에 필요한 자재의 수량과 주변 환경에 미치는 영향을 고려하여 기하학적으로 타당하고(수평 및 수직 선형) 안전한(속도, 교통량 및 환경 고려) 도로를 건설하는 것입니다.

도로는 그 분류와 예상 사용량을 고려한 특징을 지니며, 도로는 예상되는 일일 교통량, 차량 유형, 운행 속도 및 안전 요소를 기반으로 설계됩니다.

일반적으로 발주자와 이해관계자가 도로 사용량, 환경 영향, 선호하는 선형 위치를 결정합니다. 엔지니어링 서비스 프로바이더(ESP)는 일반적으로 수평 및 수직 지오메트리, 건설 수량, 비용 견적, 건설 중에 구현할 최종 계획 및 사양을 포함한 도로의 최종적인 상세 설계를 담당합니다.

발주자, 기획자 및 이해관계자가 설계 소프트웨어를 사용하여 기존 상태를 파악하고, 유지보수 작업을 평가하고, 선형 대안을 평가합니다. 또한 발주자, ESP 및 종합시공업체는 엔지니어링 소프트웨어를 사용하여 도로 프로젝트 건설 중에 구현할 효율적인 설계 세부 사항과 시공 세부 사항을 결정합니다.

도로 설계 소프트웨어는 다양한 이점을 제공할 수 있습니다. 엔지니어는 동적 설계 모델을 생성하고 설계 대안을 평가할 수 있습니다. 설계 모델을 사용하여 시공 계획을 세우고 소프트웨어에서 생성된 모델을 기반으로 시공에 필요한 자재 수량을 계산할 수 있으며, 시공업체가 시공 중에 현장에서 설계 의도를 구현하는 데 도움이 되는 형상 보고서를 생성할 수 있습니다. 그런 다음 시공업체는 현장에서 디지털 설계 파일을 사용해 도로 요소의 정확한 위치와 형상을 파악하여 시공 과정을 신속하게 진행할 수 있습니다. 이를 통해 오류와 재작업을 줄이고 전반적인 위험을 줄일 수 있습니다.

Civil 3D를 사용하여 엔지니어는 동적 코리더 모델을 생성하여 자재의 수량과 도로 모델의 영향을 결정할 수 있습니다. 또한 Civil 3D의 재건 코리더 기능을 사용하면 도로 선형, 횡단 경사 및 포장 깊이를 최적화할 수 있습니다(재건 코리더에 이상적임). 이러한 도구 및 기능으로 낭비를 최소화하고 시공 리소스를 최적화하세요.

도로 안전 요소에는 운행(설계) 속도, 도로와의 이격거리, 보행자 활동, 교통량, 도로 위험 요소, 설계 차량 사용 등이 포함됩니다. 오토데스크 소프트웨어는 엔지니어와 설계자가 안전 및 설계 요구사항을 충족하는 데 도움이 되는 다양한 도구와 기능을 제공합니다. 설계 및 안전 기준이 설계 소프트웨어에 내장되어 있어 프로젝트의 중요한 영역을 식별하는 데 도움이 됩니다. 이 소프트웨어는 기하학적으로 타당하고 필요한 안전 계수를 포함하는 효율적인 모델을 제작하는 데 도움을 줍니다.

Autodesk AEC Collection은 어떤 도로 프로젝트든 효과적이고 효율적으로 설계할 수 있는 플랫폼, 도구 및 기능을 제공합니다. 특히, Civil 3D는 정확한 지오메트리, 수량 및 설계 세부 사항으로 상세한 도로 코리더를 구축하는 데 도움을 줍니다. Autoturn을 사용하면 설계자가 도로를 기준으로 설계 차량의 움직임을 평가할 수 있습니다. 프로젝트 탐색기를 사용하여 엔지니어와 설계자는 설계 모델 내의 다양한 요소에 대한 종합적인 보고서를 생성할 수 있습니다.

Civil 3D로 생성한 모델은 건설 장비 및 건설 중에 사용되는 다른 여러 타사 플랫폼과 함께 사용할 수 있습니다. 시공업체는 Civil 3D에서 가져온 지형 모델을 사용하여 설계에 따라 부지에 대한 정지 작업을 진행할 수 있습니다. 시공 중 최종 설계 세부 사항도 마찬가지로 진행할 수 있습니다.

도로 설계에 AutoCAD를 사용할 수 있습니다. 그러나 엔지니어가 완전한 도로 모델을 구축하려면 (AutoCAD의 기능을 확장한) Civil 3D 내의 도구를 사용하는 것이 좋습니다.