ARCADIS
ARCADIS
TORMENTA, ALCANTARILLA, INUNDACIÓN
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A Arcadis, una firma internacional de consultoría de diseño, ingeniería y gestión conocida por su experiencia en la gestión de aguas pluviales y residuales, se le solicitó brindar soporte para la estrategia de inversión en resiliencia a largo plazo de su cliente mediante el uso del modelado hidráulico a nivel de captación y la evaluación de riesgos holística para evaluar los riesgos de inundación que pueden surgir a raíz de las condiciones meteorológicas extremas. La complejidad y la escala regional del proyecto requirieron que exploraran nuevas técnicas para desarrollar una estrategia de modelado que les permitiera evaluar las precipitaciones, los incrementos de tormentas y el rebosamiento de olas del mar, todo en simultáneo.
Profundidad de la crecida en 200 años.
La planificación para condiciones meteorológicas extremas es mucho más difícil en las ciudades. Uno de los desafíos clave de este proyecto liderado por Arcadis fue el modelado del paisaje urbano único de Hong Kong. La ciudad cuenta con amplios puentes peatonales, caminos elevados y pendientes pronunciadas, y todo esto crea formas espaciales que no pueden capturarse con facilidad a partir de planos topográficos o mediante imágenes satelitales. Además, los planes de desarrollo de la ciudad son increíblemente dinámicos, diversos trabajos de construcción se ejecutan a la vez. Los modelos de terreno digitales con los que trabajaron capturaban excavaciones profundas de sitios de construcción propuestos o en progreso. De omitirse, estos vacíos en el modelo podrían llevar a predicciones poco realistas sobre las inundaciones.
Para superar estos desafíos, el equipo de modelado tuvo que ser creativo y recopilar datos digitales de varias fuentes, y validar su trabajo con visitas a los sitios cuando resultaba necesario. El equipo pudo replicar características urbanas complejas, como cordones de carreteras y umbrales de construcción a escala de la ciudad, para garantizar la seguridad de las predicciones basándose ampliamente en las zonas a nivel de malla y las zonas de malla de InfoWorks ICM, que se integran perfectamente con la mayoría de los formatos de GIS.
Cambio futuro en la profundidad de la crecida en 200 años.
En definitiva, pudieron desarrollar un modelo de revisión de alto nivel de toda la región de Hong Kong. A esto le siguió la evaluación del riesgo en cada uno de los más de 300 establecimientos de la red ferroviaria pública (MTR), como estaciones y depósitos, mediante polígonos, puntos y líneas de resultados de la red. Las estaciones clave se modelaron posteriormente en más detalle, y se incluyó una definición más precisa de las características urbanas como los cordones, las paredes y los edificios.
El equipo también usó los estilos de mapeo temáticos de InfoWorks ICM para representar visualmente el impacto del cambio climático, en particular, para mostrar el alcance de las inundaciones y el potencial de inundación de las entradas de las estaciones en una área amplia de Hong Kong. El modelo calculó el riesgo de inundación (horizonte de diseño 2020 y 2081/21) y tuvo en cuenta el cambio climático. También identificó la profundidad y el volumen de las inundaciones en los puntos de acceso de las estaciones para ayudar a elaborar un plan progresivo de protección y adaptación a riesgos. Esto permitirá al cliente orientar las inversiones a largo plazo y garantizar la seguridad del servicio ante los riesgos de inundación actuales y futuros.
"InfoWorks ICM puede integrar de forma fácil y efectiva todos los elementos de los sistemas de drenaje y topografía, incluidas las condiciones de límites 2D para incorporar flujos de rebosamiento de olas."
—Simon Ainley, especialista principal en drenaje urbano, Arcadis
Con InfoWorks ICM, Arcadis pudo brindar una evaluación completa y eficiente del riesgo en varias escalas espaciales y de detalle, lo que posibilitó un entendimiento real de los mecanismos y el riesgo comparados. “InfoWorks ICM puede integrar de forma fácil y efectiva todos los elementos de los sistemas de drenaje y la topografía, incluidas las condiciones de límites 2D para incorporar flujos de rebosamiento de olas”, explica Simon Ainley, especialista principal en drenaje urbano de Arcadis.
Incluso pudieron incorporar las influencias costeras y de las precipitaciones, todo en un único entorno de modelado. Todo esto funcionó en conjunto para ayudar a la MTR de Hong Kong a desarrollar una estrategia de inversión sólida y alcanzable a largo plazo, teniendo en cuenta tanto la presión que ejerce el crecimiento como el cambio climático.
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