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Stellen Sie sich einen mobilen “Pod” vor, der alles kann. Das ist es, was EDAG Engineering mit dem CityBot erreichen will. CityBot ist ein autonomer, modularer Roboter mit verschiedenen Anbauteilen. Er kann sich an viele Bedürfnisse anpassen und eine Vielzahl von Aufgaben erfüllen – man denke nur an die Müllabfuhr in den Straßen der Stadt, den Einsatz als Gabelstapler in Lagerhallen, die Beförderung von Passagieren als Kleinbus und sogar die Gepäckabfertigung auf dem Flughafen. Und das ist nur der Anfang.

Den Kreislauf schließen

Mit Hilfe von Autodesk Global Consultancy hat EDAG einen innovativen “Closed-Loop-Engineering”-Prozess für das Design und die Entwicklung von CityBot eingeführt. Dieser neue Ansatz erfasst Live-Nutzungsdaten für die kontinuierliche Produktentwicklung.

“Closed-Loop-Engineering ist die Idee, Teile durch Feedback permanent zu optimieren”, sagt Johannes Barckmann, Global Design Manager, EDAG Engineering. “Mit all den Sensoren, die in unsere Teile eingebettet sind, wissen wir genau, ob das Teil belastet wird und welche Teile für welche Funktion verbessert, leichter oder stärker gemacht werden müssen.”

Optimale Teile mit generativem Design entwerfen

Es ist eine Sache, alle Nutzungsdaten zu haben – aber wie kann man sie effektiv nutzen und einen Einfluss auf das Design und die Teile haben? Das generative Design in Autodesk Fusion 360 ist eine Kernkomponente des Closed-Loop-Modells, indem es das optimale Teiledesign schnell berechnet, Zeit spart und leichtere, nachhaltigere Teile produziert.

“Dank der realen Nutzungsdaten können unsere Ingenieure die spezifischen Anforderungen zum Beispiel für die Radbefestigung berechnen”, sagt Sebastian Flügel, Projektleiter bei der EDAG Group. “Die große Veränderung [gegenüber dem alten Prozess] ist, dass das generative Design die Geometrie automatisch erstellt, und mit Fusion 360 können wir diese Produkte automatisch neu berechnen und neue Lösungen auf der Grundlage der veränderten Bedingungen erstellen.”

Laut Flügel sind Closed-Loop-Engineering und generatives Design Wendepunkte. “Wie Lebewesen in der Natur können sich nun auch technische Produkte kontinuierlich weiterentwickeln – eine technische Evolution wird erreicht”, sagt er.

Die Zukunft der Mobilität

CityBot wirft Fragen über den aktuellen Stand der Mobilität auf. Er könnte eines Tages eine bahnbrechende Kraft in Bereichen wie Materialtransport und städtischer Verkehr sein. Warum brauchen Städte zum Beispiel viele Arten von teuren Fahrzeugen, wenn ein einziges optimiertes Bot-Design jeden Tag eine andere Aufgabe übernehmen kann?

Erfahren Sie hier mehr über die Reise von EDAG mit Closed-Loop-Engineering und generativem Design.