Pooria Sohi
Elevate your design and manufacturing processes with Autodesk Fusion
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KUHMUTE verwendet Fusion 360 und den Formlabs Fuse 1 3D-Drucker, um Ladestationen für Last-Mile-Elektrofahrzeuge aller Marken zu entwickeln.
Wahrscheinlich haben Sie in den letzten Jahren schon Elektro-Skateboards, Elektroroller und Monowheel-Fahrzeuge auf den Straßen gesehen. Sie werden oft als Elektrofahrzeuge für die letzte Meile bezeichnet und helfen Pendlern, von A nach B zu kommen. Sie sind mit geringem Aufwand zu nutzen, und Pendler kombinieren sie oft mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
Die meisten Elektrofahrzeuge für die letzte Meile werden von Dienstleistungsunternehmen oder direkt von der Stadt angeboten, wie z. B. die Elektroroller von Lime und Citi Bike. Diese Produktvielfalt mag wie eine Verkehrsutopie erscheinen, aber sie ist nicht ohne Probleme. Viele Städte, wie z. B. London, haben diese Elektrofahrzeuge verboten, weil sie die ohnehin schon überfüllten Straßen und Bürgersteige verstopfen. Außerdem rüsten viele Städte ihre Fahrradflotten auf Elektrofahrzeuge um. Elektrofahrzeuge können für Vielfahrer wegen des Ladevorgangs lästig sein.
KUHMUTE entrümpelt die Straßen der Stadt
Hier kommt KUHMUTE ins Spiel, ein in Michigan ansässiges Transportunternehmen, das die Straßen der Städte aufräumen will, ohne die Bequemlichkeit der Elektrofahrzeuge auf der letzten Meile zu beeinträchtigen. Wie so viele Start-ups begann auch KUHMUTE mit einer Idee, die die Mitbegründer Peter Deppe und Scott Spitler während ihres Studiums entwickelten. Als sie sich über Elektrofahrzeuge für die letzte Meile informierten, bemerkten Deppe und Spitler einen Trend. Keines der Unternehmen, die für diese Fahrzeuge verantwortlich waren, arbeitete an Lösungen für das von ihnen verursachte Durcheinander. Deppe und Spitler begannen, an einer Ladestation zu arbeiten, um organisierte Ladeknotenpunkte zu schaffen, an denen diese Elektrofahrzeuge – unabhängig von der Marke – aufgeladen werden können.
Die Mitbegründer arbeiteten zunächst in einer Garage. Hier fanden sie heraus, wie man mehrere Elektrofahrzeuge verschiedener Hersteller gleichzeitig über mehrere Ladeanschlüsse aufladen kann. Glücklicherweise verfügten sie über Erfahrungen in den Bereichen Elektrotechnik, Mechanik und Softwaretechnik, was eine zügige Produktentwicklung ermöglichte.
Formlabs Fuse 1 als Retter in der Not
KUHMUTE entschied sich für die additive Fertigung, um sein Produkt schnell weiterentwickeln zu können. „Die Mikromobilitätsbranche ist in hohem Maße auf die Fertigung in China angewiesen“, sagt Deppe. „Die Fertigung im eigenen Haus ermöglicht eine schnelle Produktentwicklung und einen schnellen Vertrieb.“ Das ist richtig – sie verwenden sogar 3D gedruckte Teile für das Endprodukt. Dabei handelt es sich insbesondere um maßgeschneiderte Elektronikgehäuse und Schnittstellen für Ladegeräte. Und um noch mehr barrierefreie Mobilität zu fördern, sind die Ladestationen von KUHMUTE mit bestimmten elektrischen Rollstühlen kompatibel.
Dank der Formlabs Fuse 1 SLS-Maschine kann das KUHMUTE-Team 3D-gedruckte Teile herstellen, die stark genug für die Produktion sind. „Wir haben nicht mit SLA oder SLS angefangen“, so Deppe weiter. „Wir haben FFF-Teile verwendet, aber die Auflösung war nicht gut genug, und unsere Kunden haben sich über die Produktqualität beschwert.“ Das KUHMUTE-Team beschloss, in bessere Hardware zu investieren, um die Teile so zu drucken, wie sie hergestellt werden sollten. Als Formlabs ins Spiel kam, entschied man sich für die SLS-Technologie. Sie ist weniger arbeitsintensiv, produziert aber dennoch ausreichend starke Teile.
Autodesk Fusion 360 bindet den Prozess ein
Neben dem Formlabs Fuse 1 verwendet das KUHMUTE-Team Fusion 360 für Elektronik, 3D-Modellierung, Animationen und Bildmaterial. Deppe und Spitler lernten Fusion 360 erstmals an der Universität kennen. Sie stellten fest, dass sie ihre Fusion 360-Erfahrung nahtlos in die Erstellung realer Produkte einbringen konnten.
Die Herstellung eines Produkts, das mehrere Produkte mit unterschiedlichem Energiebedarf und Schnittstellen auflädt, erfordert eine komplexe interne Elektronik. Das Team verwendet Autodesk EAGLE, um seine Leiterplatten zu entwickeln. Anschließend werden die 3D-Daten aus EAGLE für die mechanische Konstruktion in Fusion 360 übernommen, ein Prozess, den das Team als „so nahtlos, dass es sich wie ein Kinderspiel anfühlte“ beschreibt.
Darüber hinaus ermöglicht der Rendering-Bereich dem Team, Bilder und Animationen zu erstellen, die das Produkt für Investoren und Marketingzwecke erklären. Sie haben sogar die Fusion 360-Skizzenumgebung verwendet, um ihre App-Symbole zu entwerfen.
Was kommt als nächstes für KUHMUTE? KUHMUTE-Ladestationen gibt es bereits in mehreren Städten in Michigan. In naher Zukunft sollen auch über 300 Stationen in Kanada aufgestellt werden. Halten Sie bald Ausschau nach KUHMUTE in Ihrer Stadt.
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