Success Story
A Comissão de Aeroportos da Região Amazônica (COMARA) tem como missão projetar, construir e recuperar aeroportos em áreas remotas da Amazônia Legal e em outras regiões do país de interesse do Comando da Aeronáutica, contribuindo para a soberania nacional e o progresso sustentável. A COMARA se destaca pela sua excelência profissional e tecnológica, eficiência logística e gestão ética dos recursos públicos, bem como pela sua capacidade de superar os desafios na Amazônia.
Em 2020, a COMARA abraçou a implementação do BIM como um novo desafio em seus projetos de aeroportos. Para tanto, a Comissão adquiriu da Pro-Systems licenças da AEC Collection e a equipe técnica da COMARA começou a desenvolver projetos aeroportuários usando o BIM. Para aproveitar ao máximo a solução adquirida, a contratação incluiu serviços de consultoria oferecidos pela Pro-Systems para o desenvolvimento de um Projeto Piloto.
Em 2022, a COMARA havia registrado significativos avanços na qualidade de seus projetos, graças às novas tecnologias e metodologias adotadas. Diante disso, a equipe de projetos deu mais um passo à frente, elaborando um projeto piloto entregue em BIM referente ao sítio aeroportuário localizado em Marechal Thaumaturgo, no Acre.
O escopo incluiu o projeto geométrico, terraplenagem, drenagem, sinalização horizontal e vertical, sinalização luminosa, pavimentação, cerca operacional, arquitetura, estruturas metálicas, fundações, instalações elétricas, hidrossanitárias, combate a incêndio, instalações mecânicas e canteiro de obras.
O resultado final foi um projeto de alta qualidade, tanto em termos de documentação, que inclui memoriais descritivos, especificações técnicas, pranchas e outros, como também em ganhos de velocidade e agilidade na etapa de compatibilização e na facilidade de compreensão do projeto e suas implicações.
Além disso, foi entregue um modelo federado usando o Navisworks, um dos componentes da AEC Collection.
A implementação da metodologia BIM trouxe vários benefícios à COMARA, tais como:
Sustentabilidade: o BIM permite uma análise de sustentabilidade mais efetiva, contribuindo para a construção de projetos aeroportuários mais sustentáveis.
Em resumo, a utilização da metodologia BIM com o apoio da Pro-Systems traz ganhos significativos em eficiência, qualidade, gestão, transparência e sustentabilidade para a COMARA em seus projetos aeroportuários.
Hoje, a COMARA renovou suas licenças da Autodesk e os projetos BIM são elaborados com o uso de programas como o Revit, Civil 3D e Navisworks.
Além disso, a COMARA também renovou seu acordo de consultoria técnica sob demanda.
Project summary
Duration & delivery
Autodesk solutions
Services provided
Customer industry
RECEITA FEDERAL APRIMORA FISCALIZAÇÃO DE PROJETOS COM USO DE BIM
Para a construção e manutenção, a Receita Federal conta com uma área de projetos específica de suas sedes espalhadas em todo o Brasil responsável por fiscalizar o trabalho de terceiros contratados. Durante muito tempo, o processo de análise dos projetos e fiscalização de obras de engenharia foi feito manualmente, mas há alguns anos a área decidiu apostar no uso de soluções BIM (Building Information Modeling). De acordo com o chefe de projetos da Receita Federal, em 2017 sua área decidiu que era hora de melhorar estes processos, utilizando a tecnologia para dar a eles mais agilidade e acuracidade. “A Autodesk foi o fornecedor que melhor atendeu nossos requisitos. Além disso, sua solução é a mais utilizada nos escritórios de engenharia do Brasil, o que tornaria nossas concorrências mais amplas, com a participação de mais empresas”, afirma. Até ali, a área que recebia projetos realizados em Autodesk AutoCad passou a contar, a partir de 2018, com as soluções Autodesk Revit e Navisworks
Terracap usa Autodesk AutoCAD Civil 3D para Geração de Caminhamento de Perímetro e Quadros de Unidades Imobiliárias.
A Terracap é responsável pelo processo de regularização fundiária urbana e de gestão das terras públicas do Distrito Federal, sobretudo as ocupações situadas em terras irregulares pertencentes ao seu patrimônio e que precisam ser adicionadas às suas bases de dados. Tinha como desafios sistematizar diversas rotinas que eram elaboradas de forma manual acarretando atrasos e erros que geravam custos elevados, tanto operacionais quanto políticos e definir uma arquitetura de implementação focando a correção de problemas verificados no desenvolvimento de projetos de urbanismo, parcelamento urbanos e registro de parcelamento de autoria no DF, como: Geração de Caminhamento de Perímetro e Quadros de Unidades Imobiliárias de forma automática, de acordo com a Norma em vigor no GDF; Redução do tempo total de projeto, com ganho na utilização dos recursos humanos.
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